德系性能控 他與他的GTI

作者:  來源:車主之友  發布時間:2018-12-18
關鍵詞:

 本期的主人公是我的一位好友,同時也是大學校友,他與我一樣熱愛汽車,熱愛改裝,就像我們都熱愛自由一樣。在一個大雨過后的夜晚,遠離工作壓力的我們又來到了熟悉又陌生的校園,一切仿佛又回到了從前。


說回GTI,這三個紅色的字母似乎有著神奇的魔力,就像寶馬的M,奔馳的AMG,奧迪的RS一樣,從第一代高爾夫GTI開始,這三個字母就代表著信仰。在1976年6月的法蘭克福車展上,“GTI”首次問世, "GT" 是Gran Turismo的縮寫,代表著強大馬力的高性能車。GTI也是大眾公司第一款裝備汽油直噴發動機的車型,所以后面加上“I”正是fuel Injection。誰也沒料想到這三個字母能一直延續至今。


Q:你在開7代GTI之前不是在開6代GTI嗎?為什么想起換車了?

A:看著身邊同樣開6代GTI的朋友紛紛換車,我也萌生了同樣的想法。說來也有點賭氣的成分,我家小區門口常年停著一輛沒人開的三門5代GTI,我在車玻璃上給車主留了N次信息,詢問車主有沒有將愛車易主的想法。無奈等了兩個月都沒得到車主的答復,這時恰逢第7代高爾夫上市,7代GTI也如期到來,第三代EA888搭配代號DQ380的7速濕式雙離合變速箱,我一琢磨不如嘗個鮮。就這樣,頂住了身邊親人朋友的反對,陪伴了我大學美好時光的6代GTI變成了現在的7代GTI。


Q:目前這輛GTI都進行了哪些改裝?哪件改裝品最滿意?小豬佩奇的貼紙不算!

A:目前這輛車在我手里已經有兩年的時間了,并沒有像之前6代那樣做深度改裝。前鏟和尾翼選擇了REVOZPORT的產品;C柱之前改了定制的迷彩膜(朋友都說丑就撕了);輪圈目前是來自BAVAR RACING品牌的BVR-01H;輪胎是來自優科豪馬的AD08R;螺絲選擇了BLOX的鍛造螺絲;避震之前改過絞牙和短簧,但是因為我家是立體車庫,停車會有個坡度,姿態好看但是會拖底,所以就換回原廠了;剎車目前也還是原廠狀態,接下來我應該會進行更換。車內裝了Defi的渦輪表和Osir的出風口表座;原廠雖然配有換擋撥片,但是尺寸太小,我裝了個加大的撥片,雖然不怎么用,但是好看。動力上,電腦我刷了APR的1階程序;進氣選擇了FORGE的碳纖維套件,同時泄壓閥也選擇了FORGE的產品;排氣是來自ARMYTRIX的中尾段產品。哦對了,還有我那幾個貼紙,小豬佩奇是最吸睛的...


Q:你最喜歡GTI的一點是什么?

A:也不能說最喜歡哪一點,大概是因為所謂信仰吧。小鋼炮的鼻祖,上學那會看著街上跑的三門5代GTI,用現在話說:確認過眼神!我就深深著迷了。所以其實直到今天,即便我抵觸二手車,但是也還有個夢,希望能擁有屬于自己的三門5代GTI。



Q:車窗上的國外牌照有什么含義嗎?

A: 車窗上的那塊德國牌照是我過生日的時候發小送我的禮物,來自大眾汽車總部所屬城市沃爾夫斯堡,前面“JAM”是我的英文名,“GTI”的含義就不用說了,“I”也可以看作數字“1”配合后面的“128”就構成了我的生日。不得不說,我發小用心了!這個禮物對我來說非常珍貴!



Q:下一次換車還會考慮GTI嗎?

A:下次換車可能就會換一輛尺寸大一些的車了,那個時候我應該正面臨娶妻生子的問題,大車會更實用一些。但是就像我前面說的,如果條件允許,我一定會為自己收一輛3門5代GTI來圓夢,它會一直伴我左右,也會伴我孩子的成長!



臨走的時候,我發現了他的后備箱有一桶1L裝的機油,這似乎是每個大眾車主的必備物品之一,我問他每次都要這么加不覺得累嗎?他笑了笑沒有說話,或許愛她就是要連她的缺點一起來愛吧!

    旗下汽車媒體:  卓眾出版 《車主之友》 《汽車導購》
關于我們    聯系我們   
[email protected] All Rights Ressrved卓眾汽車網版權所有經營許可證號京ICP證060286;工信部網站備案;京ICP備05082445號;京公網安備110105005114
天津快乐十分20选8